| auction house |
HT Auction |
| date of auction |
d-m-Y H:i |
| title of auction |
Fair Partner ✔
HT Aukció - Június 11. Vasárnap 16 óra | Postatörténet - Fotó - Papírrégiség Bélyeg - Képeslap - Könyv - Egyebek |
| date of exhibition |
not given |
| auction contact |
36 30 932 4435 | papirregiseg@gmail.com | http://htaukcio.com/ |
| link of auction |
https://axioart.com/aukcio/2023-06-11/ht-aukcio-junius-11-vasarnap-16h |
151853. item
I. VH Olasz front,Vasútépítés, átadás 3db extra jó fotó + jó látképek 8db fotó 2db albumlapon 17*12 cm
Az első világháborúban a Fiemme-völgy közvetlenül a Osztrák–Magyar Monarchia Monarchia délnyugati frontjának vonalán feküdt. Nyugaton az Etsch (Adige) völgye, északkeleten a Fassa-völgy szilárdan osztrák–magyar kézen volt, a front közvetlenül a Rolle-hágó alatt húzódott. A Rolle-hágó útja fontos utánpótlási útvonal volt a Fiemme-völgy és a San Pellegrino-hágó között. A Rolle-hágó felé vezető út fölött, a Paneveggio-völgykatlanban ma is láthatók az egykori osztrák–magyar záróerődök. A császári és királyi hadvezetés a háború küszöbén építeni kezdte a Fiemme-völgyi vasútvonalat (Fleimstalbahn), melynek első, nyugati szakasza, a Etsch (Adige) folyó völgyi Auertől Cavaléséig és Castellóig 1917-ben elkészült. A tovább Predazzóig tervezett keleti szakasz már nem épülhetett meg, mert a délről, San Martino di Castrozza felől támadó olaszok feljutottak a Fiemme-völgyet délről lezáró Lagorai-hegygerincre (Catena di Lagorai), elfoglalták a Monte Cauriolt, és a vasút nyomvonala az olasz tüzérség hatókörébe került. A világháború után a vasutat az olaszok az 1950-es évekig üzemeltették, majd 1960-ban felszámolták, a sínek nyomvonala ma sétaút és bicikliút.
VÉTELI MEGBÍZÁST ADOK
